Как выбрать масло для DSG
В паспорте масла Ravenol для роботов прямо сказано: применение зависит от типа коробки, а не от марки автомобиля. Так и подбираем:
- Узнать коробку. Код из трёх знаков есть на наклейке коробки и в данных по VIN: 0AM и 0CW — это DQ200, 02E и 0D9 — DQ250, 0BH и 0BT — DQ500. Если кода нет под рукой, начните с каталога коробок или с поиска по сайту.
- Взять допуск производителя. У VW это номер оригинального масла (например, G 052 182 A2) или номер нормы VW TL. В справочнике Comma видно, как они связаны: норма VW TL 521 82 соответствует маслу G 052 182 A2 или A6, норма TL 52529 — маслу G 052 529 A2 или A6.
- Проверить аналог по паспорту. В технических данных масла должен стоять номер именно вашего допуска. «Подходит для DSG» без номера — не допуск.
- Посчитать объём и фильтр. В мокрых DSG масло меняют вместе с фильтром, в сухой DQ200 механика и мехатроник обслуживаются отдельно.
Масла для DSG Volkswagen, Skoda, Audi, SEAT
| Коробка | Код | Оригинальное масло | Объём и замена |
|---|---|---|---|
| DSG 7 DQ200, сухая | 0AM, 0CW | механика — G 052 512 A2 (G 055 512 A2); мехатроник — G 004 000 M2 | механика ≈ 1,7 л, мехатроник — 1 л; заводского интервала нет |
| DSG 6 DQ250, мокрая | 02E, 0D9 | G 052 182 A2 | всего ≈ 7,2 л, при замене ≈ 5–5,5 л; с фильтром |
| DSG 7 DQ381, мокрая | 0GC | G 055 529 A2 | TPS: каждые 80 000 миль |
| DSG 7 DQ500, мокрая | 0BH, 0BT, 0DL | G 052 182 A2 | ≈ 7–7,6 л; фильтр 0BH 325 183 B |
| DSG 6 DQ400e, гибрид | 0DD | G 052 182 A2 | TPS: каждые 40 000 миль |
| S tronic DL382 | — | G 055 529 A2 — контур сцеплений | ≈ 5 л + отдельное масло в механику |
| S tronic DL501 | 0B5 | G 052 529 — допуск сверяем по VIN | по коду коробки |
Коды коробок и оригинальные масла для DQ200, DQ250, DQ381, DQ400e, DQ500 и DL382 — из таблицы обслуживания DSG британского дистрибьютора запчастей VW TPS. Там же интервалы: DQ250 — масло и фильтр каждые 40 000 миль, DQ500 и DL382 — масло каждые 40 000 миль, DQ381 — каждые 80 000 миль, у DQ200 интервала нет. В России для DQ250 и DQ500 обычно меняют масло каждые 60 000 км — подробнее на странице замены масла.
Один и тот же номер масла стоит в разных коробках: G 052 182 A2 — в DQ250, DQ500 и DQ400e. А вот DQ381 и DL382 с той же схемой «мокрых» сцеплений требуют другое масло — G 055 529 A2. Поэтому «масло для DSG 7» без указания серии купить нельзя: под этим названием продают масла и для сухой DQ200, и для мокрых DQ381 и DQ500.
Масла для других роботов
| Коробка | На каких машинах | Допуск или заводское масло | Объём |
|---|---|---|---|
| Getrag 6DCT450 (MPS6) | Ford Mondeo, S-Max, Volvo с PowerShift | Volvo BOT 341 / Ford WSS-M2C936-A | ≈ 7,3 л |
| Haval 7DCT450 | машины Haval — модель сверяем по VIN | Shell Spirax S5 DCT11 | ≈ 7 л, два фильтра |
| Geely 7DCT330 | машины Geely | по руководству машины | по коду коробки |
| Chery 7DCT300 | машины Chery | по руководству машины | по коду коробки |
| Mercedes 7G-DCT | A, B, CLA, GLA | MB 236.21 | ≈ 7,2–7,5 л, два фильтра |
| SAGW DCT380 | китайские кроссоверы | по допуску производителя | ≈ 6,7 л |
Данные и источники по каждой коробке — на её странице. У китайских роботов допуски чаще указаны не номером нормы, а маркой заводского масла. Аналог в таком случае ищут по паспорту: производитель масла должен прямо назвать вашу коробку. Например, в паспорте Ravenol DCT-LV среди допусков названы Great Wall GW7DCT1 и GWM 7DCT450 — подробнее на странице про Ravenol.
Замена масла в роботах китайских машин — на странице замены масла в роботе: отдельно для Haval и Geely.
Как проверить аналог
Аналог — это масло другого производителя, в паспорте которого указан тот же допуск, что у оригинала. Проверка занимает пять минут:
- Найдите на сайте производителя масла технический паспорт (TDS, TDB) — не описание в магазине.
- Найдите в разделе допусков или рекомендаций номер вашей коробки: G 052 182, G 055 529, G 052 529 и т. д.
- Посмотрите дату паспорта. Производители меняют названия и списки допусков: у Ravenol масло с артикулом 1212106 в новых документах называется DCT-HV Fluid, а в старых — DCT/DSG Getriebe Fluid.
- Если в паспорте десяток допусков разных марок, а вашего номера нет — масло не для вашей коробки, даже если на банке написано DSG.
Примеры масел, в паспортах которых указан допуск VW G 052 182 (для DQ250 и DQ500): Ravenol DCT/DSG, Liqui Moly Dual Clutch Gear Oil 8100, Repsol Automator DCT, Mannol DCT Fluid, Q8 Auto DCT EVO. Подробный разбор — в статье «Масло для DSG: допуски и аналоги».
Частые ошибки
- Масло мокрой DSG — в DQ200. В механику сухой DQ200 идёт трансмиссионное масло по норме VW TL 525 12, а не масло для мокрых сцеплений.
- Масло механики — в мехатроник DQ200. У мехатроника свой гидроконтур и своя жидкость G 004 000 M2, ровно 1 литр. Подробно — жидкость в мехатроник DQ200.
- Масло от DQ250 — в DQ381. Обе коробки мокрые, но допуски разные: G 052 182 A2 и G 055 529 A2.
- Замена без фильтра в мокрых DSG. Фильтр DQ250 — 02E 305 051 C, DQ500 — 0BH 325 183 B.
- Доливка «на глаз». Уровень в DSG проверяют по методике — с прогретой коробкой и диагностикой. Как это делаем — на странице замены масла.
Справочник по маслам
- Масло для DSG 7 DQ200G 052 512 A2 в механику, сколько и когда менять
- Жидкость в мехатроник DQ200G 004 000 M2, ровно 1 литр, свой гидроконтур
- Масло для DSG 6 DQ250G 052 182 A2, фильтр, объём и аналоги
- Ravenol DCT/DSG и DCT-LVв какие коробки подходит каждое по паспорту
- Какое масло в DSGтаблица по коробкам
- Сколько масла в DSGобъёмы и как проверяют уровень
- Допуски и аналогиLiqui Moly, Motul, febi, Ravenol
- Замена масла в DSGот 4 900 ₽, масло и фильтр отдельно
Источники
- TPS (дистрибьютор запчастей Volkswagen Group UK) — обслуживание DSG: коды коробок, масла, интервалы;
- Comma — нормы VW TL 521 82 и TL 52529 и номера масел;
- Ravenol — паспорт DCT/DSG Fluid (PDF), паспорт DCT-LV Fluid (PDF);
- Ganzeboom — каталог жидкостей: TL 525 12 и жидкость мехатроника 0AM (PDF);
- Avtotachki — DQ250: объём масла и фильтр;
- Gearboxlist — DQ500: масло и объём;
- VAICO — комплект для замены масла DQ500 с фильтром 0BH 325 183 B.
Цены на замену масла
| Услуга | Москва | Другие города | |
|---|---|---|---|
| Замена масла в DSG | от 4 900 ₽ | Санкт-Петербург — от 4 900 ₽; Краснодар — от 2 000 ₽; Нижний Новгород — от 5 000 ₽ | Записаться |
| Диагностика DSG | от 1 500 ₽ | Санкт-Петербург — от 1 000 ₽; Краснодар — от 1 000 ₽; Нижний Новгород — от 1 100 ₽ | Записаться |
Цена «от» — стоимость работы, запчасти и масло считаются отдельно. В Твери и Ржеве стоимость называем после диагностики. Точную сумму мастер называет после диагностики и фиксирует до начала работ.
Масло и фильтр оплачиваются отдельно. Перед заменой мастер сверяет допуск по коду коробки и VIN — бесплатно, при записи по телефону.
Частые вопросы
Какое масло заливать в DSG?
Зависит от серии коробки: DQ200 — G 052 512 A2 в механику и G 004 000 M2 в мехатроник, DQ250 и DQ500 — G 052 182 A2, DQ381 и DL382 — G 055 529 A2. Серию определяют по коду коробки или VIN.
Можно ли залить в DSG 7 масло от DSG 6?
Нет, если у вас DQ200 или DQ381. Масло DSG 6 DQ250 (G 052 182 A2) подходит только в DQ500 и DQ400e — у них тот же допуск.
Подходит ли одно масло на все DSG?
Нет. «Универсальные» DCT-масла покрывают только те допуски, что перечислены в их паспорте. Для сухой DQ200 и её мехатроника нужны отдельные масла.
Как узнать, какая у меня коробка?
По коду из трёх знаков на наклейке коробки или по VIN. Можно позвонить мастеру — он определит коробку по VIN и назовёт масло.
Что значит допуск VW TL 521 82?
Это норма VW для масла G 052 182 A2 или A6 — масла мокрых DSG DQ250 и DQ500.
Нужно ли менять фильтр вместе с маслом?
В мокрых DSG — да. Фильтр DQ250 — 02E 305 051 C, DQ500 — 0BH 325 183 B.
Сколько стоит замена масла в DSG?
От 4 900 ₽ за работу, масло и фильтр отдельно. Точную сумму мастер называет до начала работ.
Смотрите также
- Масло febi для DSG
- Масло DQ381
- Масло DQ500
- Масло для DSG 7 DQ200
- Масло для DSG 6 DQ250
- Ravenol DCT/DSG
- Замена масла в DSG
- Все коробки